مرجع تخصصی برق و الکترونیک
Electronic And Power Community Reference

بازدید : مرتبه
تاریخ : چهارشنبه 4 خرداد 1390
مقدمه: هدف از انجام این تحقیق بررسی سیر تحقیقات انجام شده با موضوع ژنراتورها(ساختمان و اساس کار و سیر تکاملی ژنراتوها بخصوص ژنراتور های سنکرون ) است . به این منظور ، بررسی مقالات منتشر شده که با این موضوع مرتبط بودند و جمع آوری خلاصه مطالبی از منابع صورت گرفت و بعد چکیده آنها استخراج شد.
ژنراتورها همواره یکی از مهمترین عناصر شبکه قدرت بوده و نقش کلیدی در تولید انرژی و کاربردهای خاص دیگر ایفاء کرده است . ساخت اولین نمونه ژنراتور (سنکرون) به انتهای قرن 19 برمی گردد. مهمترین پیشرفت انجام شده در آن سالها احداث اولین خط بلند انتقال سه فاز از لافن به فرانکفورت آلمان بود. در کانون این تحول ، یک هیدروژنراتور سه فاز 210 کیلو وات قرار گرفته بود. عیلرغم مشکلات موجود در جهت افزایش ظرفیت و سطح ولتاژ ژنراتورها، در طول سالهای بعد تلاشهای گسترده ای برای نیل به این هدف صورت گرفت.


ادامه مطلب
طبقه بندی: AC ماشین های، 
ارسال توسط کامران فرازی
بازدید : مرتبه
تاریخ : چهارشنبه 4 خرداد 1390
 

درایوهای تنظیم سرعت

وقتی تجهیزات بتوانند در سرعت كاهش‎‎یافته كار كنند چند گزینه قابل انتخاب است.

مثال‎‎های ذیل نمونه‎‎هایی برای همه صنایع هستند

۱-موتورهای AC فركانس متغیر (با تنظیم فركانس)

وقتی پمپ‎‎های گریز از مركز، فن‎‎ها و دمنده‎‎ها در سرعت ثابت كار می‎‎كنند و خروجی با استفاده از والوها و مسدود‎‎كننده‎‎ها كنترل می‎شود موتور صرفنظر از مقدار خروجی در نزدیكی بار كامل كار می‎‎كند كه باعث می‎شود انرژی زیادی توسط این مسدودكننده‎‎ها و والوها تلف شود. اگر این تجهیزات بتوانند همواره در سرعت مورد نیاز كار كنند مقدار زیادی انرژی صرفه‎‎جویی می‎شود. درایوهای تنظیم سرعت باعث می‎شوند تجهیزات باتوجه به نیاز سیستم در حالت بهینه عمل كنند.



ادامه مطلب
طبقه بندی: AC ماشین های، 
ارسال توسط کامران فرازی
بازدید : مرتبه
تاریخ : چهارشنبه 4 خرداد 1390

مقدمه

موتورها مصرف‎‎كننده‎‎های عمده برق در اغلب كارخانه‎‎ها هستند. وظیفه یك موتورالكتریكی تبدیل انرژی الكتریسیته به انرژی مكانیكی است. در یك موتور سه‎‎فاز AC جریان از سیم‎‎پیچ‎‎های موتور عبور كرده و باعث ایجاد میدان مغناطیسی دواری میشود كه این میدان مغناطیسی محور موتور را می‎‎چرخاند. موتورها به‎‎‎گونه‎‎ای طراحی شده‎‎اند كه این وظیفه را به‎‎‎خوبی انجام دهند. مهم‎‎ترین و ابتدایی‎‎ترین گزینه صرفه‎‎جویی در موتورها مربوط‎‎به انتخاب آنها و استفاده از آنها می‎‎باشد.



ادامه مطلب
طبقه بندی: AC ماشین های، 
ارسال توسط کامران فرازی
بازدید : مرتبه
تاریخ : چهارشنبه 4 خرداد 1390

موتورهای پربازده

بازگشت سرمایه قیمت اضافی پرداختی جهت خرید موتورهای پربازده، معمولاً كمتراز دو سال كاركرد موتور به‎‎‎ازای 4000 ساعت كاركرد سالانه و در 75درصد بار می‎باشد. (بازگشت سرمایه نسبت به‎ موتورهای قدیمی و غیر استاندارد به‎ كمتر از شش ماه نیز می‎‎رسد) درمواردی كه بار موتور سبك یا ساعت كاركرد آن كم است یا بارهای تناوبی استثنائاتی وجود دارد. بیشترین صرفه‎‎جویی در رنج موتورهای 1 تا 20 اسب‎‎بخار به‎‎‎دست می‎‎آید. در توان بیشتر از 20 اسب‎‎بخار افزایش بازده كاهش می‎‎یابد و موتورهای موجود بیش از 200 اسب‎‎بخار تقریباً دارای بازده كافی هستند.



ادامه مطلب
طبقه بندی: AC ماشین های، 
ارسال توسط کامران فرازی
بازدید : مرتبه
تاریخ : چهارشنبه 4 خرداد 1390

تکنولوژی الکترونیک قدرت و درایوهای AC


تکنولوژی الکترونیک قدرت (Power Electronics) ، بهره وری و کیفیت فرایندهای صنعتی مدرن را بی وقفه بهبود میبخشد. امروزه با کمک همین تکنولوژی امکان استفاده از منابع انرژی غیرآلاینده بازیافتی (ReneWable Energy ) ، نظیر باد و فتو ولتائیک فراهم شده است. تخمین زده میشود که با استفاده از الکترونیک قدرت، حدود 15 تا 20 درصد امکان صرفه جوئی انرژی الکتریکی وجود دارد [1].در واقع با کاهش بیوقفه قیمت ها در عرصه الکترونیک قدرت زمینه برای حضور آنها در کاربردهای صنعتی، حمل ونقل و حتی خانگی فراهم میگردد.



ادامه مطلب
طبقه بندی: AC ماشین های، 
ارسال توسط کامران فرازی
بازدید : مرتبه
تاریخ : چهارشنبه 4 خرداد 1390
سایت تکنو الکترو تمام مقالات مفید ماشین را در یک پکیج جمع آوری کرده که در هیچ سایتی به صورت یکجا نمی توانید این بسته رو پیدا کنید . امیدواریم که بتوانید نهایت استفاده را از این بسته آموزشی ببرید .

ادامه مطلب
طبقه بندی: AC ماشین های، 
ارسال توسط کامران فرازی
بازدید : مرتبه
تاریخ : چهارشنبه 4 خرداد 1390

راه اندازی موتور سه فاز در شبکه ی تک فاز:

گاهی اوقات شبکه ی سه فاز در دسترس نیست و باید از برق تک فاز استفاده کرد در این حالت از یک خازن می توان استفاده کرد که این خازن از نوع روغنی می باشد چون باید دائم در مدار باشد و این روش را فقط تا توان 1kw می توان استفاده کرد و که قدرت موتور در این شبکه به 70 تا 80 درصد قدرت نامی موتور می رسد و مقدار این خازن برای هر کیلو وات در شبکه ی تک فاز 70 میکرو فاراد تعیین می شود

برای تغییر جهت چرخش در این موتور کافی است جای فاز و نول در دو طرف خازن عوض شود




طبقه بندی: AC ماشین های، 
ارسال توسط کامران فرازی
(تعداد کل صفحات:3)      [1]   [2]   [3]  

آرشیو مطالب
نظر سنجی
رشته ی شما چیست؟








صفحات جانبی
پیوند های روزانه





در صورتی که مایل به دریافت مطالب جدید در ایمیلتان هستید میتوانید با ثبت نام در فرم بالا از مقالات و پروژه های رایگان هر هفته بهرمند شوید. current.mihanblog.com